NAPOLI (rgl) – La notizia circola da giorni sui social e sugli organi di informazione: da ottobre potrebbe cambiare la programmazione della linea Napoli–Sorrento, con più corse e l’eliminazione dei direttissimi. Un segnale positivo, certo, ma che apre una questione più ampia: ogni modifica al servizio deve essere pensata dentro una cornice unitaria, che tenga insieme le esigenze dei pendolari di tutte le linee vesuviane. È questo il messaggio che arriva dai comitati pendolari, che hanno firmato una richiesta ufficiale di confronto con i vertici di Eav e della Regione Campania. Una richiesta che porta nomi e responsabilità precise: Enzo Ciniglio, presidente del comitato Pendolari Vesuviani; Salvatore Ferraro, vicepresidente e fondatore del gruppo Facebook Circumvesuviana – Eav; Marcello Fabbrocini, presidente del comitato civico A. Cifariello di Ottaviano; e Salvatore Alaia, presidente del comitato civico E(A)Vitiamolo di Sperone. I quattro rappresentanti sottolineano che ogni decisione sulla programmazione del servizio deve essere condivisa con chi il treno lo prende ogni mattina, e chiedono un incontro urgente per discutere non solo della linea Napoli–Sorrento, ma dell’intero assetto delle linee vesuviane. Al primo punto dell’ordine del giorno, i Comitati chiedono di inserire la riapertura della tratta Baiano–Napoli, già sostenuta e firmata dai sindaci dei territori attraversati dalla linea. Siamo certi che il nuovo corso inaugurato in Eav e in Regione Campania non si sottrarrà al confronto”, affermano i firmatari. “La rinascita della Circumvesuviana non deve essere un miraggio, ma un’impresa concreta”.
