ROMA (rgl) – Il Carnet Smart resta in vendita. Con una comunicazione di rettifica, Trenitalia ha annullato la decisione che ne prevedeva l’eliminazione dal mercato a partire dal 1° novembre, confermando la possibilità di acquistare e utilizzare il pacchetto alle condizioni attuali. La scelta rappresenta una significativa inversione di rotta rispetto a quanto annunciato nelle scorse settimane e accoglie le richieste avanzate da migliaia di viaggiatori abituali, in particolare pendolari e lavoratori che utilizzano frequentemente i collegamenti ad Alta Velocità. Il Carnet Smart consente di effettuare dieci viaggi in trenta giorni sui treni Frecciarossa e Frecciargento, dal lunedì al venerdì, offrendo condizioni particolarmente vantaggiose rispetto all’acquisto dei singoli biglietti. Alla base del progetto di eliminazione c’era la strategia di razionalizzazione delle offerte commerciali adottata da Trenitalia negli ultimi anni. L’obiettivo era favorire sistemi di tariffazione dinamica, con prezzi variabili in base alla domanda e all’occupazione dei convogli, riducendo le formule a prezzo fisso considerate meno flessibili sul piano commerciale. L’annuncio aveva però suscitato forti proteste da parte delle associazioni dei consumatori e dei comitati di pendolari. Il Carnet Smart è infatti diventato negli anni uno degli strumenti più utilizzati dai lavoratori che alternano presenza in ufficio e smart working e che non necessitano di un abbonamento mensile tradizionale. A fronte delle polemiche, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti è intervenuto chiedendo a Trenitalia di sospendere il ritiro dell’offerta e aprire un confronto con le associazioni dei consumatori. Da qui il dietrofront ufficiale dell’azienda ferroviaria: il Carnet Smart continuerà a essere disponibile e decadono anche le misure straordinarie che erano state predisposte per accompagnare la sua uscita dal mercato. Restano quindi invariati i vantaggi del pacchetto, che consente ai possessori di CartaFreccia di effettuare dieci viaggi nell’arco di trenta giorni, con la possibilità di prenotare e modificare gli spostamenti in modo flessibile prima della partenza del treno.
